在使用时更加节省柴油用量的燃煤燃烧器 |
发布日期:2014-03-05 13:39 |
在常温下,启动60万千瓦的火电机组,需要用多少柴油?1.1吨!由于在对于新型的燃煤燃烧器技术上的改进,以便有效地促进了国内在相关领域的发展,在最大限度上节省了原材料,有效地降低成本,为很多企业在燃煤上解决了不少的问题。
在使用时火电机组停机一段时间后,在常温状态下再次启动,称之为冷态开机。但是要想正常的在此开机也是需要一段时间的,通常情况下,冷态开机,要先用轻质柴油助燃,将发电机组锅炉等先开动起来,带动整个系统发电。这一过程,要耗费大量柴油。以往开启60万千瓦的发电机组,这样就在很大程度上节省了柴油的用量,无论如何动不起来。
关键是对于燃煤燃烧器能否减少冷态开机用油?对于这一点一直我们研究的重点,也就是如何点油才可以更加高效的使用,即对燃煤发电锅炉的燃烧器进行改造,在机组启动时,但是需要注意的是开机启动的煤质也有讲究,采用点火能量高、耗油量少的气化小油枪点火,通常情况下燃料部门与发电部门紧密配合,开展实验攻关。
为提高煤炭燃烧率,就必须使得燃煤燃烧器在工作过程中达到一个完全的工作状态,通常要把较粗的原煤磨制成极细的煤粉、再进入燃烧程序,大大降低助燃柴油用量。燃烧过程中,也要根据煤粉粗细情况,用柴油适当助燃。在进行对于燃煤燃烧器燃烧柴油进行优化的同时还必须进行相对应的优化,只有在必要的情况下才用柴油助燃,机组一旦进入正常运行状态即退出柴油助燃。 |
[关闭] |